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Con doble timonería y apto para el P.E.R.
El nuevo Bavaria 40 Cruiser

El cuarto lanzamiento de Bavaria Yachts en la gama crucero es el nuevo Bavaria 40 Cruiser que reemplazará al modelo de 39 pies. El 40 Cruiser ha sido presentado como estreno mundial en el Salón Náutico “boot” de Düsseldorf/Alemania del 19 al 27 de enero 2008. A nivel nacional se estrenará a través de Yates Alemanes, distribuidor de la marca Bavaria Yachts para España, en el Salón Náutico de Madrid a principios de marzo.

El nuevo Bavaria 40 Cruiser
 Bavaria 40 cruiser ampliar
Fuente: Yates Alemanes


El Bavaria 40 Cruiser es el crucero más pequeño de la serie que lleva doble timonería. Esta característica, en combinación con la plataforma abatible en el espejo de popa, hace que el acceso a la embarcación sea realmente fácil y libre de obstáculos. Como todos los nuevos modelos de la serie, 31, 34 y 38 Cruiser, el 40 Cruiser presenta un casco renovado y la cubierta y los interiores totalmente revisados. Está disponible en una única versión de tres camarotes y dos baños. Gracias a la abundancia de portillos y escotillas practicables se ha conseguido que en el interior haya gran luminosidad y una excelente ventilación. El espacio de estiba es generoso e incluye aparte de los dos cofres de la bañera con apertura extra grande un cajón gigante situado debajo de la cama en el camarote de proa.

El manejo del Bavaria 40 Cruiser es fácil y seguro - para el puro placer de la navegación a vela. Con una eslora total de 12,35 m y 11,99 m de eslora de casco cabe exactamente dentro de los límites del título P.E.R. La manga es de 3,99 m. La quilla estándar mide 1,90 m, siendo opcional la quilla larga de 2,10 m.

El 40 Cruiser sale del astillero con un equipamiento muy completo incluyendo por ejemplo el espejo de popa abatible, la teka en el suelo y asientos de la bañera, el sistema de reenvío de la maniobra a la bañera (main-sheet-system), seis winches Harken, jarcia firme de Seldén y mayor convencional y génova enrollable de Elvström. El precio con equipamiento de serie, francofábrica, sin impuestos, sin transporte es de  € 105.126,-.


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